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車市重現萬元級降價庫存壓力逼迫商家讓利

发布时间:2019-11-09 09:25:17

车市重现“万元级”降价 库存压力逼迫商家让利

近日上海的天气连续高温,和汽车市场总体的冷淡恰恰形成鲜明对比从上海各大销售市场了解到,在六七月这些传统的销售淡季里,随着库存压力的增大,利用降价手段促进销售基本上是商家都会选择的一个手段,可以说,降价销售已经成为近期车市的主旋律  降价幅度较大方式多样  在整个市场降价潮中,无论是低端车还是中高端车,优惠的幅度都相当诱人,绝大多数车型的降价幅度已从此前一两千元的“小打小闹”,开始向万元促销升级,尤其是即将换代的老车型,经销商急于清库以便迎接新车型,优惠之大史无前例  随着上海大众朗逸在6月份的销量迈过了2万辆大关,一直处于热销状态的伊兰特悦动近几个月的表现似乎有些疲惫从上海的北京现代经销商处了解到,2010款悦动在淡季的压力下价格已经悄然放开,全系车型优惠都逼近了万元,而二级市场上更是直接现金优惠到1.5万元,这是悦动上市以来优惠幅度的新高在上海百联沪北斯柯达4S店,2010款新明锐全系均有现车,购车优惠4000元,外加赠送价值4000元的装饰东风雪铁龙世嘉厂家送500升油与全车贴膜,并且可折现,同时享受3000元节能补贴,4S店表示进店详谈还有让价空间  此外,一些厂商还打出了“低首付、零利率”的促销手段克莱斯勒推出了一项针对牧马人的低首付购车计划,以两门版为例,按最低20%的首付比例计算,对于消费者来说,相当于只需支付近8.4万元的首付同时在第一、二年的还贷期间,还可享受零利率的优惠长安福特方面,首付只要大于新嘉年华车辆成交价的两成即可,还可以灵活选择年贷款期限,包括1年期零利率的特惠金融方案  压力逼迫商家追加让利  综上所述,7月尽管是淡季,却是畅销车与换代车购买的绝佳时机  一方面,上半年结束,尽管大部分企业销量已完成过半,但在淡季的阴影下,经销商压力却很大从各家车企所亮出的半年成绩单来看,确实有不少车企的上半年销量数据很亮眼,并且已完成了全年销量目标的一半甚至更多然而,就在这组华丽数据的表象之下,库存爆满是不争事实此外,车市销量自3月以来增速逐月减缓也是事实,销量环比3个月下降这就意味着尽管上半年完成销量目标,但这只是制造商批发给经销商的量,经销商再次面临库存加大、资金紧张和销售下滑的风险  因此,经销商为了走量,减少库存带来的资金压力,势必将在售车时提高优惠幅度中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,三季度是历年市场淡季,市场可能会出现一定程度的萎缩,加上库存增加,又将引起一轮降价风潮  据乘联会预测显示,7月份乘用车市场仍将延续前3个月的走势,呈负增长;而新华信咨询公司汽车产业服务总监郎学红也表示,面对上半年的高速增长,下半年很难超过上半年的增幅在此背景下,对于经销商而言,让利促销或是最佳选择

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